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O grande acordo da Suécia com o Brasil para a entrega de aviões Saab está avançando, apesar da crise econômica. No entanto, o Brasil surpreendeu a Suécia com uma contraoferta intrigante.
ASSOCIATED PRESS
Os problemas econômicos do Brasil punham em questão o grande acordo do país com a Saab estimado em R$ 14,5 bilhões e que, segundo relatos, representa um dos maiores acordos de exportações da Suécia durante os últimos anos. O acordo também prevê uma cooperação industrial intensiva, especialmente entre a Saab e a corporação aeroespacial brasileira Embraer.
Durante uma visita à sede da Saab na cidade sueca de Linkoping, o brigadeiro-general Márcio Bruno Bonotto, chefe do departamento de compras da Força Aérea Brasileira, disse que o projeto em questão tem alta prioridade e vai continuar sendo realizado por causa de forte apoio político.
"Apesar do fato de enfrentarmos uma crise financeira, o acordo de Gripen é prioritário. Nós também temos o apoio financeiro para garantir as entregas de Gripen a tempo e de acordo com o planejado", disse Márcio Bruno Bonotto citado pelo jornal sueco Svenska Dagbladet.
EAlém de reforçar e melhorar a Força Aérea do país, os políticos brasileiros também esperam receber no âmbito do acordo conhecimentos técnicos da Saab. Em longo prazo, o Brasil quer aumentar significativamente a quantidade de caças encomendados Gripen. Anteriormente foi indicado que, segundo estimativas dos militares, o Brasil precisa por volta de 100 unidades.
Entretanto, os caças encomendados não vão ser produzidos na fábrica da Saab em Linkoping. A decisão final sobre o número total de aviões será feita quando os primeiros 36 caças forem fornecidos ao Brasil.
Márcio Bruno Bonotto também expressou o descontentamento com a anterior política de aquisição do seu país, que levou à necessidade de comprar armas estrangeiras sem acordos recíprocos. Para compensar este fato, ele propôs que a Suécia adquirisse a nova aeronave de transporte KC-390 Embraer para substituir os envelhecidos C-130 Hercules.
"Não queremos estar numa posição em que os nossos parceiros nunca compram nossos produtos e queremos fazer uma oferta. A aeronave KC-390 é muito impressionante e seria ótimo se Suécia a comprasse", disse Márcio Bruno Bonotto.
© REUTERS/ CARLOS GARCIA RAWLINS
BrasiAgora a Suécia está realizando uma modernização da sua frota de aeronaves Hercules, o que vai prolongar seu prazo de serviço até 2030.
O Embraer KC-390 é um avião de transporte militar de tamanho médio, capaz de realizar reabastecimento aéreo e transportar até 29 toneladas de carga e tropas, incluindo veículos blindados de combate.
O Saab JAS 39 Gripen é um caça multifuncional monomotor, da mesma classe que o Airbus Eurofighter Typhoon e que os russos MiG-29 e Su-35.
JOSÉ CRUZ/ AGÊNCIA BRASIL
Maquete em tamanho natural do novo caça Gripen NG é apresentada em Brasília
penEnquanto isso, funcionários da Saab são otimistas sobre suas vendas em ambiente de crescentes tensões internacionais e ameaças terroristas, informou o Svenska Dagbladet. De acordo com o CEO da Saab, Hakan Buskhe, as vendas de equipamentos de defesa podem aumentar em 20 a 30 por cento apenas na Europa. Ele também identificou os EUA e a OTAN como os maiores mercados para exportações de produtos de defesa.
Agora Saab está realizando vários projetos importantes, como o desenvolvimento de novos submarinos para a Suécia, novos aviões de combate da família Gripen e, em conjunto com a Boeing, realizará um projeto para a Força Aérea dos EUA.
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